Różnica między oczyszczaczem a oczyszczaczem

Jaka jest różnica między oczyszczaczem a oczyszczaczem? Oczyszczacz to rodzaj separatora odśrodkowego, którego możemy użyć do oddzielenia dwóch cieczy o różnej gęstości, podczas gdy osadnik to rodzaj separatora odśrodkowego, którego możemy użyć do oddzielenia zanieczyszczeń stałych od paliwa.

1. Jak zmienić odstojnik na oczyszczacz?
2. Co to jest odstojnik na statku?
3. Jaki jest pożytek z oczyszczacza na statku?
4. Czym jest ślepy dysk w oczyszczaczu?
5. Dlaczego w oczyszczaczu utrzymuje się ciśnienie wsteczne?
6. Jaka jest zasada oczyszczania?
7. Jaki jest cel odstraszacza?
8. Czym jest dysk grawitacyjny w oczyszczaczu?
9. Co to jest oczyszczacz morski?
10. Co to jest oczyszczacz interfejsu?
11. Co to jest przepełnienie oczyszczacza?
12. Jaki jest cel oczyszczacza Lo silnika głównego?

Jak zmienić odstojnik na oczyszczacz?

Jak zmienić oczyszczacz na odstojnik ?

1. Otwórz oczyszczacz i umieść ślepy dysk na dole stosu dysków.
2. Odpływ wody jest zablokowany przez uszczelkę na dysku grawitacyjnym.
3. Zaślepić przewód doprowadzający wodę uszczelniającą.

Co to jest odstojnik na statku?

Separatory odśrodkowe używane do oddzielania dwóch cieczy o różnej gęstości (paliwa i wody) są znane jako oczyszczacze, a te używane do oddzielania stałych zanieczyszczeń znane są jako odstojniki. Oczyszczacze usuwają również niektóre ciała stałe, a odstojniki również usuwają niewielkie ilości wody.

Jaki jest pożytek z oczyszczacza na statku?

Szybkoobrotowy oczyszczacz odśrodkowy jest używany na statku do oddzielania niepożądanych zanieczyszczeń od oleju smarowego i opałowego. Na statku używamy oddzielnych morskich oczyszczaczy oleju smarowego i opałowego.

Czym jest ślepy dysk w oczyszczaczu?

Blind Disc oznacza, że ​​dysk jest ślepy. Oznacza to, że w dysku nie ma dziur. Służy do przekształcania oczyszczacza w odstojnik. Jest wkładany na dole stosu dysków, ponieważ nie ma otworów.

Dlaczego w oczyszczaczu utrzymuje się ciśnienie wsteczne?

Przeciwciśnienie: Przeciwciśnienie należy wyregulować po uruchomieniu oczyszczacza. Przeciwciśnienie zmienia się wraz ze zmianami temperatury, gęstości i lepkości wlotu oleju zasilającego. Przeciwciśnienie zapewnia, że ​​tarcza parująca olej jest zanurzona w czystym oleju na drodze pompowania do zbiornika czystego oleju.

Jaka jest zasada oczyszczania?

Oczyszczacz oleju wykorzystuje tę samą zasadę do oddzielania brudu lub wody od oleju. Zamiast grawitacji wykorzystuje siłę odśrodkową. Dzięki systemowi kół zębatych misa wirówki obraca się z dużą prędkością. Olej do oczyszczenia może dostać się do miski podczas jej obracania.

Jaki jest cel odstraszacza?

Odstojnik jest zwykle używany do usuwania cząstek stałych lub zawiesin z cieczy w celu klarowania i (lub) zagęszczania. Skoncentrowane zanieczyszczenia odprowadzane z dna zbiornika nazywane są szlamem, natomiast cząsteczki unoszące się na powierzchni cieczy nazywane są kożuchem.

Czym jest dysk grawitacyjny w oczyszczaczu?

>Dysk grawitacyjny w oczyszczaczu to ten, który steruje wydatkiem jakości paliwa. >Pierścień zaporowy jest odpowiedzialny za utworzenie granicy między olejem a wodą. >Ciśnienie wsteczne jest utrzymywane przez dysk grawitacyjny. Musisz przeczytać:> Alarmy i wyłączenia (zabezpieczenia) w oczyszczaczu. Wybór rozmiaru dysku oczyszczacza grawitacyjnego.

Co to jest oczyszczacz morski?

Na statkach do paliwa i oleju smarowego stosuje się oddzielne oczyszczacze morskie. ... Jest to oczyszczacz, który oddziela dwie substancje ciekłe na podstawie ich różnicy gęstości za pomocą dysku grawitacyjnego do oddzielania wody stałej i wody oraz wody uszczelniającej jako operator z dwoma otworami dolnymi dyskami; jeden do wody, a drugi do oleju.

Co to jest oczyszczacz interfejsu?

Odp: Interfejs to granice warstw między cieczą rozdzielającą i ważne jest, aby utrzymać wewnątrz miski separatora odśrodkowego, aby uzyskać skuteczność oczyszczania.

Co to jest przepełnienie oczyszczacza?

Przyczyny przepełnienia oczyszczacza:

Nadmierny osad szlamu wewnątrz miski. Brak wody uszczelniającej. Nadciśnienie lub zawór zbiornika serwisowego zamknięty. Wysoka lub niska temperatura oleju zasilającego. ... wyciek pierścienia uszczelniającego (między miską a kapturem)

Jaki jest cel oczyszczacza Lo silnika głównego?

Oczyszczacz LO silnika głównego pobiera zasysanie z miski olejowej LO silnika głównego i oczyszcza olej. Jego temperatura zasilania jest utrzymywana na poziomie około 90 stopni Celsjusza (ponieważ maksymalna różnica gęstości jest osiągana w tej temperaturze), aby umożliwić wydajne oddzielanie.